『 ＮＡＢＵＲＡ 』

富士山五合目には、３ルートがあり
昨年の夏に家から自走で『表富士五合目』富士山スカイラインに挑戦し
http://wind.ap.teacup.com/6777/75.html
あと二つ！
富士山スバルライン（河口湖側から。）
富士山アザミライン（須走側から。）
を　今年中に自走で制覇したいとの　目標があり
今日　その内の一つ　『富士山スバルライン』に挑戦しました。


朝　暗い内に出発！
まわりが暗いと　何だか孤独感が・・・（笑）
Ｒ２４６を　ペースを抑えて御殿場へ

籠坂峠にさしかかる手前でチーム御殿場のＴＥＲＫ集団に会い　一緒に・・・・
＼(;゜∇゜)/早～ぁ！　それもそのはず先日の『表富士ヒルクライム』で入賞している人達みたい・・・

頑張って着いて行こうとしたけど　これ以上ペース上げたら帰れなくなりそうなので　マイペースで(￣_￣ i)

籠坂の頂上！　　何時もは右に行き山中湖経由で行くけど　今日は、左に行ってみます。
が・・・途中　道が解らなくなるし（ﾟ_ﾟ;）

やっとメイン道路に出て　コンビニで補給食を買い　腹ごしらえをし「富士山　待ってろ～ぉぉ！」
と気合入れるが・・・くじけそう（笑）

富士急ハイランドを過ぎると　すぐにスバルラインの入口が

富士山があんな所に・・・本当に登るのか？と　チョット不安が！


自転車＝２００円
普通車＝２０００円　w(ﾟ0ﾟ)w
二酸化炭素の排出量？
たぼさんとＭＯＷさんは、排出量が多そうだから
５０００円位かな？ε=ε=┏( ･＿･)┛逃げる！


今回　料金所の所でデジカメを入れてあるバックが　立ちこぎにジャマなので　外してリュックへ！
写真も　下って来る時に撮ろうと　ノンストップで登る事にします。。











登っている時は、暑いけど　帰りは寒くてたまりません。{{ (>_<) }}



ここまで来るともう少し！
富士山に迫力があります。


富士山五合目に到着！＿|￣|　 . .. ... .... ０ コロコロコロコロ
スバルラインの五合目は、観光地化されていて　ビックリしました。
中国人ばかりでしたが。。



なぜ　こんな所に馬が？（笑）
馬に乗って来たのか？？（爆）

下りは、写真を撮りながら　ゆっくりと帰ります。
スバルラインを降りた所でどっちから帰ろうか？
どっちに行っても、また登りなんですよね・・・＿|￣|０ il||li

結局　本栖湖方面から帰る事にしましたが　西湖あたりから　ず～っと渋滞！
芝桜渋滞みたいですが　自転車には関係ないですね(*^ｰ^)V


せっかくなので本栖湖に寄ってみました♪


芝桜を先頭に上下２０ｋｍ以上の渋滞。
寄って行こうと思ったけど　帰ります。。

ＭＯＷさんがイッパイ！
走りながら挨拶して帰ります。。（笑）













帰りに『もちや』に寄り　きな粉もちを・・・
これが好きなんです♪











富士山スバルラインは、表富士より勾配がないけど　２８ｋｍが長すぎる（笑）
次回は、車に積んで行って　タイムを計ってみたいです。。

標高＝２３０４ｍ
本日の走行距離＝１９１.２ｋｍ
年間距離＝２４７２.６ｋｍ


　↓　籠坂峠を登っている途中でGO!TEMBAのiokaさんい撮ってもらいました。♪